Dziś gramy w grę PC Euro Truck Simulator 2

Miłośnicy symulatorów ciężarówek czekali latami na premierę Euro Truck Simulator 2 - ETS2, jaka była przekładana kilka razy. W międzyczasie wydano kilka gier posiadających na planie zwiększenie budżetu na pracę największego tytułu w sprawie czeskiego studia SCS Software. Pytanie a czy o było czekać?

Obecnie na pierwszy rzut oka widać, że przemian jest wielu – całkowicie przeprojektowano menu, system ulepszania ciężarówek oraz przemodelowano model ekonomiczny. Początkowo możemy podjąć tzw. szybkie zlecenia: dostajemy ciężarówkę, ładunek i zadanie dowiezienia go we wyznaczone miejsce. Nasze zadowolenie jest przeciętne, jednak nie musimy ponosić kosztów utrzymania ciągnika i płatności za autostrady czy prom. Po kilku kursach możemy jednak zaciągnąć kredyt i zacząć grać na indywidualny rachunek. Wtedy powinien wybrać się do salonu z ciężarówkami oraz kupować samą z głównych maszyn. W atrakcji jesteśmy licencjonowane ciągniki MAN-a, Renault oraz Scanii. Pod fikcyjnymi markami ukryto również DAF-a (w atrakcji: DAV), Iveco (Ivedo), Mercedesa (Majestic) oraz Volvo (Valiant). Poza nazwami, różnią się tylko brakiem emblematów – reszta została opracowana tak, że bez problemu rozpoznamy wnętrze kabiny DAF-a XF95 czy nadwozie Mercedesa Actrosa III generacji. SCS Software potwierdziło również, że w którejkolwiek z kolejnych aktualizacji ciężarówki DAF-a będą oficjalnie licencjonowane.

Wykonanie modeli ciężarówek zarabia na uznanie, tylko ważniejsze role należą się twórcom za przygotowanie ogromnego systemu personalizacji ciężarówki: kupując ciągnik możemy personalizować m.in. wystrój wnętrza, nadwozia, silnik czy rodzaj podwozia (można zamówić trzyosiowe ciężarówki). W salonie dokupimy nowe reflektory, orurowanie, osłony na baseny paliwa, blendy przeciwsłoneczne czy owiewki. Istnieje obecnego właściwie sporo, a z okresem dostajemy dojazd do coraz to nowocześniejszych akcesoriów. Personalizacja ciężarówek może pochłonąć majątek, ale zarabianie pieniędzy umieszcza w Euro Truck Simulator 2 całkiem łatwo.

Model finansowy jest nieodpowiadający – pieniądze za działania są wysokie, szczególnie jeśli zainteresujemy się przewożeniem towarów niebezpiecznych także o wielkiej cenie. Na długach można już zbudować firmę, kupić trzy ciężarówki również zacząć zarabiać pieniądze – początkowo są to małe ilości, ale starczają na utrzymanie płynności finansowej. Po pewnym momencie możemy stanowić obecnie kilka filii również zdobywać wielkie pieniądze ze zleceń. Później pieniądze płyną strumieniami i nie ma co spośród nimi zrobić.

Po kilkunastu godzinach gry Euro Truck Simulator 2 nie ma przed nami tajemnic również podejmuje nudzić. Niestety również tym całkowicie nie udało się stworzyć trybu multiplayer. Setki ciężarówek kierowanych przez graczy biega po europejskich drogach – obecne stanowi konieczność tego wyborze. Interakcja między graczami na parkingach, walczenie o najodpowiedniejsze ładunki, wirtualne firmy, awanse – na tej podstawie można robić naprawdę fajną grę MMO. Bo kto powiedział, że gry sieciowe muszą zdarzać się do prania, wyścigów czy siekania mieczem? Można rywalizować także na tle spedycji. Niestety obawiam się, że osoby zainteresowane tego rodzaju konkurencją są zbyt niską niszą i SCS Software nie nie będzie brało tyle pieniędzy by uzyskać rozbudowaną grę MMO z ciężarówkami w wagi głównej. Może w perspektyw jest szansa na stały tryb multiplayer zezwalający na liczne jeżdżenie po Europie? Nawet wtedy wniosłoby firmę na drugi etap rozwoju.

Euro Truck Simulator 2 - ETS2 to bez wątpienia najbardziej uniwersalny symulator ciężarówek widoczny na dzisiejszym rynku gier wideo. Oczywiście ktoś zarzuci – jednak ta wykorzystuje ma moc uproszczeń – tak, to reguła, przecież nie jest żadnego tytułu bliższego realizmowi. SCS Software postarało się na dostosowanie sterowania do wielu kierownic, w ostatnim wielkich Logitechów G25 i G27 wyposażonych w połączyło i klasyczną przekładnię manualną, zaś nie tylko sekwencyjne łopatki. Możemy dostosować sposób sterowania skrzynią biegów razem z znajomymi preferencjami – jest doskonały automat, prawdziwy automat (konieczność wrzucania lotów do przodu, wstecznego), sekwencyjna skrzynia biegów oraz całkowicie manualna. W kontakcie do poprzedniczek – spora zmiana. Model drogi jest względnie prosty – można radzić sobie nawet na klawiaturze, ale trzeba mieć podczas pokonywania rond oraz małych zakrętów. Fizyka zachowania się pojazdu została znacznie poprawiona – czuć, że ciężarówka musi radzić sobie z wprawieniem w klub wielotonowego zestawu, a hamowanie trwa naprawdę dużo czasu. W Euro Truck Simulator 2 - ETS2 nasza ciężarówka nie będzie wystrzeliwać niczym osobówka, oczywiście kiedy brało to pomieszczenie w najjaśniejszych ciągnikach tanich w Euro Truck Simulator czy German Truck Simulator. Twórcy zastosowali również kaganiec, czyli ograniczenie prędkości do 90 km/h, jakie wchodzi w Europie. Wzięcie się ciężarówki jest zdecydowanie bardziej realistyczne, choć nie udało się ustrzec błędów np. związanych ze spalaniem. Możemy „wkręcać” nasz ciągnik w porządku manualnym do 2 tysięcy obrotów, a spalanie będzie takie samo, jak w przypadku automatu zmieniającego przełożenia na świeżym polu. Zużycie paliwa spada tylko kiedy nasz kierowca rozwinie się na tłu ekologii w drzewku rozwoju doświadczenia, a wygląd naszej drogi nie ma znaczenia. Gry Symulatory

Stary Kontynent odwzorowano w normalny sposób – udało się odwzorować większość państw Europy zaczynając od zachodniej części Polski po Portugalię i Hiszpanię. Niestety brakuje państw Skandynawskich Włoch Środkowych oraz Południowych oraz Bałkanów, a rozmieszczenie miast jest niestety dość rzadkie. W Polsce jesteśmy tylko Szczecin, Poznań również Wrocław. Najlepiej sprawa prezentuje się w Niemczech oraz Dużej Brytanii. Tam miast jest aż kilkanaście, jednakże nie jest ostatnie koniec polecania tych państw – po prostu te cesze mapy oparto o stare drogi stworzone już dla German Truck Simulator i UK Truck Simulator. Pomimo tego stylu mapa jest zbyt mała. Można było oczekiwać, że uda się dodać kilka państw więcej niż normalnie. Cóż, trzeba poczekać na dodatki, które przedstawiają się pojawić.

Miasta wyglądają lepiej, są nieco większe, choć jeszcze to mało skrzyżowań. Dużo uwagi poświęcono przygotowaniu sieci drogowej, którą urozmaicono nowymi wiaduktami, płatnymi autostradami, drogami krajowymi, przejazdami kolejowymi oraz robotami drogowymi. Teraz trasy pomiędzy miastami nie straszą taką nudą, jak stanowiło wówczas mieszkanie w ubiegłych częściach, choć urozmaiceń potrafiło stanowić znacznie więcej. Przydałyby się więcej możliwości lokalnych, krajowych, prowadzących przez wioski. Teraz gdzieniegdzie trafi się miejscowość ze stacją benzynową, lecz toż stanowczo za chwila.

Kolejnym problemem jest oryginalna inteligencja, która z zwykle była bolączką serii. Naprawdę jest również ostatnim zupełnie. W Euro Truck Simulator 2 - ETS2 kierowcy samochodów osobowych a kolejni truckerzy wykonują dość często irracjonalne manewry zagrażające ich mieszkaniu: wyprzedzają w niedozwolonych mieszkaniach a jak „chorują na czołówkę” nie próbują zahamować i zjechać za samochód który prowadzą lub wystrzelić do przodu by ustrzec się przed zderzeniem. Wolą zahamować, stanąć na pasku oraz liczyć rozwój wypadków, co często rozwiązuje się zderzeniem czołowym. Tematem jest także zachowanie sztucznej inteligencji podczas skrętów – manewry prowadzone są ślamazarnie, można łatwo stanąć na światłach. W moc przypadkach kierowcy mają problemy z paleniem się do obrotu, szczególnie na zwężeniach. Miejmy szansę, że nowe aktualizacje poprawią nieco zachowanie sztucznej inteligencji, jaka stanowi daleko bardziej oryginalna niż inteligentna. Nowe łatki emitowane przez mistrzów to niepowtarzalne, ale duża siła trwa w historii fanów, którzy mają swoje modyfikacje: nowe ciężarówki, naczepy, mapy a nowe dodatki uatrakcyjniają lub całkowicie odmieniają Euro Truck Simulator 2. W fanach siła! Jeśli znudzi Ciż się gra w oryginalną wersję, warto przeszukać Internet pod kątem darmowych modyfikacji, których jest jeszcze więcej.

Pytanie ale czy warto marnować pieniądze na ostatni termin? O ile zakup Scania Truck Driving Simulator czy Trucks & Trailers wiązał się z potrzebą wydania około 50 złotych, o tyle Euro Truck Simulator 2 to wydatek około 70 – 80 złotych. Za te pieniądze otrzymujemy jednak najbardziej zaawansowany symulator ciężarówki, który stanowi istotnym krokiem względem liczbie grupy również jej braci. Niestety nadal do miana świetnej zabawy dużo jej brakuje, ale gdy człowiek lubi podróżować wirtualną ciężarówką, to nic odpowiedniejszego nie znajdzie.

Ocena użytkowników 8/10

Wymagania sprzętowe Euro Truck Simulator 2:

Minimalne: Dual Core 2.4 GHz 4 GB RAM karta grafiki 1 GB GeForce GTS 450 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7

Rekomendowane: Quad Core 3.0 GHz 6 GB RAM karta grafiki 2 GB GeForce GTX 760 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7/8.1/10 64-bit